PREFABRICADOS MARÍTIMOS
Prefabricados Marítimos
AGLOSIM el día de hoy cuenta con una alta experiencia en la tecnología de hormigón, desarrollando hormigones de nueva generación con alta calidad y durabilidad.
De acuerdo a la demanda de hormigones de alta exigencia, hemos incorporando uso de aditivos diseñados y desarrollados bajo la tecnología de nano partículas (Nanotecnología) produciendo mejores resultados en cuanto a resistencia, impermeabilidad y durabilidad en el hormigón, permitiendo obtener un hormigón muy dócil para la etapa de vaciado y vibrado, además de obtener resistencias exponenciales a corto plazo.
PREFABRICADOS MARÍTIMOS
En el año 2015 nuestra empresa se adjudica un contrato para suministrar 511 tubos para captación de agua marina del proyecto Marine Works EWS Minera Escondida. Este proyecto contaba con una serie de requisitos en cuanto a tiempos de entrega, altas resistencias a las pocas horas de fragüe debido al sistema de desencofrado que presentaban los moldes, armado de enfierradura con recubrimiento en epóxido, pero principalmente en la calidad y resistencia final del hormigón, cada tubería debía soportar el empuje en línea por los túneles submarinos, lo cual era una responsabilidad muy grande que nos encomendaron, pero gracias a nuestra gran experiencia de todo nuestro equipo de trabajo se logró terminar con éxito el proyecto, lo que nos permitió lograr obtener una certificación internacional por parte de BECHTEL.
Debido al éxito en la fabricación de tubos para ESCONDIDA WATER SUPPLY, en cuanto a calidad de los productos, tecnología del hormigón y plazos de entrega, Consorcio Pacifico nos adjudica un segundo contrato, pero esta vez para la fabricación de lastres marinos.
Nuestra empresa ha ejecutado una gran cantidad de lastres para distintos proyectos de la zona, pero este lastre en particular presentaba un desafío mayor, en primer lugar, se trataba de un Lastre doble y en segundo lugar presentaba un sistema de estabilizadores que se posicionaban en tres puntos a lo largo de la base y debían calzar en forma exacta en conjunto a las abrazaderas superiores, prácticamente no existía tolerancia.
Proyecto adjudicado en un 50% a través de empresa SK COMSA y el otro 50% por constructora BELFI, el cual consistía en la fabricación de Losas para Puerto QB2, con sistema de unión a tope para la primera etapa y con sistema de unión húmeda para la segunda etapa.
Estas losas contaban con espesores de 40 cm y largos de hasta 12 metros con una terminación rugosa en toda su superficie superior.